La réponse « Jerusalem » à Obama

Le Premier Ministre doit apprendre des leaders passés, à défier l'Administration américaine

Par Yoram Ettinger Published: 07.22.09, 11:15 / Israel Opinion
Traduction et adaptation par Mordeh’aï

Vingt-cinq villes aux Etats-Unis, du Massachusetts à l'Oregon, portent le nom de Jérusalem - Salem. C'est le reflet des liens uniques qui existent entre les Etats-Unis - depuis les Pèlerins du 17ème siècle et les Pères fondateurs - et la capitale juive, la terre, l'histoire et la religion.
Le Congrès des EU - le représentant le plus authentique du peuple Américain - a passé une série de projets de loi et de résolutions réaffirmant le rôle de Jérusalem comme capitale indivisible de l'État juif et le site approprié de l'ambassade des EU en Israël.
Des constituants américains et leurs représentants au Capitole sont conscients que 3,000 ans avant que le Président Obama ne soit entré à la Maison Blanche et 2,770 ans avant que les EU n'aient gagné leur indépendance, le Roi David est entré dans la Ville de Jérusalem - le Coeur du peuple Juif.

Cependant, bien que dans son discours à la Conférence de l’AIPAC 2009, Obama souhaité la répartition de Jérusalem, d’interdire la construction juive libre et de séduire et attirer la construction arabe en cet endroit là. Obama ne reconnaît pas l’aprés 1967 et Jérusalem comme la capitale de l'État juif.

En 1949, à la fin de la Guerre d'Indépendance, l'Administration des EU, l'Europe et l'ONU avaient exercé une pression terrible sur le Premier Ministre Ben Gurion pour qu'il s'abstienne de déclarer Jérusalem comme la capitale, et à accepter l'internationalisation de la ville en s'abstenant d'établir des administations sur son sol. Ils avaient voulu empecher Israël de "finir l'occupation du Negev" et d' absorber et d' indemniser les réfugiés arabes de 1948. La réponse de Ben Gurion a été immédiate et appropriée. Il a déclaré Jérusalem capitale de l’Etat juif,  transféré des départements gouvernementaux et des agences à Jérusalem, la construction étendue entièrement aux lignes de cessez-le-feu, dirigé un nombre important  d'Olim (des immigrants) à Jérusalem et  amélioré l'infrastructure du transport dans la ville.
La détermination de Ben Gurion était un défi clair aux EU que ni Jérusalem ni le Negev n'étaient soumis à la négociation. Il a accordé à Jérusalem l'espace exigé pour la sécurité et le développement pour la génération suivante.

En 1967, l'Administration des EU et la communauté internationale avaient menacé le Premier ministre Eshkol que la réunification de Jérusalem et qu'aucune construction au-delà de la ligne de cessez-le-feu 1949, saperait sévèrement la position mondiale d'Israël. Eshkol a répondu fermement en annexant la Vieille Ville, la banlieue orientale et les réserves de terre substantielles et a construit le Ramat Eshkol au-delà des lignes de cessez-le-feu.

De 1970-1972, le Premier Ministre Golda Meir a défié le Secrétaire d'Etat (le Plan Rogers), qui a appelé au retrait d'Israël sur les lignes d’avant-1967 et le transfert de la Vieille Ville sous les auspices des trois religions. En réponse elle a étendu la ville par une série de banlieues satellites autour de Jérusalem (au delà de la « Ligne Verte ») : Neve Ya'akov, Gilo, Ramot Alon et French Hill. Ces banlieues ont fourni les terrains pour le développement de Jérusalem jusqu'à aujourd'hui.

Une expansion spectaculaire qui a des besoins

 En 2009, le Président Obama exerce la pression psychologique sur Israël pour la partition de Jérusalem, qui priverait la ville de réserves de terre essentielles. Cette terre qui constitue le préalable à l’augmentation spectaculaire des transports à Jérusalem, des infrastructures résidentielles et industrielles, qui sont cruciaux pour la transformation de Jérusalem la ville d’une nette émigration juive en une ville d'une nette immigration juive.
Une réponse appropriée à Obama - qui serait également attractive aux entrepreneurs, par la création d’emplois ,de logements accessibles, aussi bien qu’en fournissant à Jérusalem l'espace lié au développement des générations futures qui devrait inclure :

 • Améliorer "Begin Road" " au Périphérique de Jérusalem "
 • les autoroutes amenant à Jérusalem : 1 et 443
 • Construction de l'autoroute 45 reliant la plaine côtière
 • le train à grande vitesse • l'Achèvement du TRAM de Jérusalem
 • la Construction d'un aéroport international
 • des zones industrielles Traditionnelles et de haute technologie
 • la Construction de logements
 • des voies Rapides connectant les nouvelles zones
Un développement d'infrastructure si spectaculaire exige une expansion tout aussi spectaculaire des limites de la ville de Jérusalem : vers l'est en direction de la Mer Morte, Herodion et Mt. Ba'al Hazor,vers l'ouest à Modi'in et Kirayt Sefer et vers le sud à Beitar Ilit et Gush Etzion.

La bataille de Jérusalem nécessite que l'État juif regroupe ses forces avec celles du peuple américain et ses représentants à la Maison Blanche et au Sénat.
Il est temps de ressusciter l'initiative 1999 - qui a été co-patronné par 84 Sénateurs - pour le transfért de l'ambassade des EU à Jérusalem. Il est temps d'encourager les amis d'Israël de la Colline et particulièrement les Présidents des comités de campagne du Congrès et du Sénat,de revisiter les projets de loi et des résolutions, qui ont mis en évidence l'indivisibilité de Jérusalem comme la capitale d'Israël.
La croissance de Jérusalem exige - comme en son temps Ben Gurion, les termes d'Eshkol et de Golda - un défi aux EU